석유 부채를 차로 갚는 눈물겨운 국가: 스리랑카

스리랑카는 차를 통해 이란산 석유 수입에 대한 빚을 갚을 계획이라고 정부 장관이 말했습니다.

스리랑카 차 위원회(Sri Lankan Tea Board)는 차를 외채 상환에 사용한 것은 이번이 처음이라고 말했습니다.

 

스리랑카의 Ramesh Pathirana 플랜테이션 장관 은 2억 5,100만 달러의 부채가 해결될 때까지 스리랑카가 매달 500만 달러 상당의 차를 이란에 보내기를 희망한다고 말했습니다.

스리랑카는  팬데믹 기간 동안 관광 수입 손실로 인해 악화된 심각한 재정 및 통화 위기를 겪고 있습니다.

국가 차 위원회의 일원은 차를 외채 상환에 사용한 것은 처음이라고 말했습니다.

스리랑카 인구의 거의 5%가 차 분야에서 일합니다.

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Pathirana는 인도적 이유를 위해 보낼 수 있는 식품 목록에 차가 포함되어 있기 때문에 지불 방법이 이란에 대한 미국이나 유엔의 제재를 위반하지 않을 것이라고 설명했습니다.

장관은 또한 제재 기관의 블랙리스트에 포함된 이란 은행은 거래에 참여하지 않을 것이라고 지적했다.

파티라나는 로이터에 "지난 4년 동안 보류된 석유 구매에 대해 이란에 상환하기 위해 매달 500만 달러 상당의 차를 보낼 것으로 예상한다"라고 말했다.

그는 "이란과의 거래가 실론 차 판매를 통해 스리랑카 루피화로 이루어지기 때문에  스리랑카가 절실히 필요로 하는 외화를 절약할 수 있게 해 줄 것"이라고 덧붙였다.

그러나 이것은 일시적 설루션

그러나 모든 주요 스리랑카 플랜테이션 회사를 포함하는 Ceylon Planters Association의 대변인은 이러한 거래 방식이 "정부의 한시적 설루션"이라고 언급했습니다.

대변인 Roshan Rajadurai는 "이것은 우리에게 실제 가치를 제공하지 않는 비자유 시장 협정에서 루피로 지불될 것이기 때문에 반드시 수출업자에게 이익 이 되는 것은 아닙니다."라고 덧붙였습니다.

스리랑카는 1월에 5억 달러의 국제 국채 상환을 시작으로 내년에 약 45억 달러의 부채 상환을 해야 합니다.

그러나 최근 중앙은행 자료에 따르면 외환보유고는 11월 말 16억 달러로 떨어졌다. .

Ajith Nivard Cabraal 중앙은행 총재는 이달 초 스리랑카가 2022년에 만기가 되는 모든 국가 부채를 "순조롭게" 갚을 수 있을 것이라고 확신한다고 말했습니다.

스리랑카는 연간 약 3억 4천만 킬로그램의 차를 생산합니다. 지난해 2억 6550만 kg을 수출했고 2020년에는 12억 4000만 달러의 이익을 냈다.

스리랑카 인구의 거의 5%가 차 부문에서 일하며 주로 산비탈에서 잎을 수집하고 농장에서 차를 가공합니다.